Mit der Zahnradbahn von der kleinen Scheidegg durch Eiger und Mönch erreicht man das Jungfraujoch. Dort, am höchsten Bahnhof Europas auf 3.454 m angekommen, passiert man zuerst den Sphinx-Stollen. Vom Ausgang verläuft die Route quer über den Jungfraufirn. Je nach Tageszeit und Wetter ist der Schnee sulzig bis leicht vereist – Schuhe mit guter Sohle sind empfehlenswert.

Die Aussicht ist schon beeindruckend: Links der imposante Gletscherabbruch am Mönch, vorne der Trugberg, rechts der riesigen Aletschgletschers, der Richtung Rhonetal zieht. Holzstangen in regelmässigen Abständen markieren den breiten, sicheren Weg. Diesen sollten man nicht verlassen, wenige Meter daneben sind Gletscherspalten zu sehen. Sonst gibt es keinerlei alpine Gefahren.

Wenn man die Fahne passiert, die den Zugang über den Ostgrat auf den Mönchsgipfel markiert, ist man in wenigen Minuten bei der Hütte.

Gut zu wissen
Wanderschuhe und eine warme Jacke gegen Kälte und Wind reichen bei guten Bedingungen aus, um auf der breiten Pistenbullyspur sicher bis zur Hütte zu kommen. Die Höhe ist nicht zu unterschätzen – Atmen und Gehen werden anstrengender, obwohl die Tour ohne große Höhenunterschiede verläuft.

Mit dem Auto auf der A8 nach Interlaken und durch das Lütschental nach Grindelwald. Oder vom Lütschental durch das Lauterbrunnental nach Lauterbrunnen. Mit der Wengernalpbahn auf die Kleine Scheidegg fahren. Von dort mit der Jungfraubahn direkt aufs Jungfraujoch.